拉力机立柱及立柱的加长段也有损坏的情况

    拉力试验机行业是我国发展的新型行业，在与接轨的同时，我国的拉力试验机行业发展有了长足的进步空间具备了与竞争的实力,随着社会的进步，科学技术的高速发展，各类新材料层出不穷，原有材料的性能也有了质的飞跃。如何合理、安全、的应用材料，其力学性能的检验是一项非常重要的工作。在这一大环境的推动下，近年来试验机行业也有了长足的发展。各种新技术、新方案被大量的应用在试验机领域，因而拉力试验机的性能有了非常大的提高，使用领域也较过去有了非常大的拓展。

    今年以来，拉力拉力试验机行业增幅高于大部分制造业，主要得益于国家推进经济结构调整、支持科技进步、关注民生等有关政策措施的带动。具体来看，产销占全行业约40%的工业自动化仪表与控制系统因工业改造需求上升，其增幅高于全行业2个百分点;农林牧渔、教育、车用、医疗等仪器增幅均超过20%;电子、实验分析等科学仪器的增幅均接近20%.

拉力机立柱及立柱的加长段损坏原因分析：

拉力机的规格由框架能够承受的大负载和承载单元的大负载结合起来进行表示。负载单元安装在电机驱动或油压驱动的移动横梁上。与夹具相连的承载单元测量力，可以从数字显示或电脑上读数。许多电子拉力试验机具有可互换的传感器，从而能与待测试材料匹配。立柱是液压拉力机支架的主要承载部件，顶板作用于液压支架的载荷主要由立柱承受并传递到底座上，而且立柱还是液压支架升降运动的执行元件。为了降低成本，增大可调空间，液压支架采用带加长段的立柱。因此，其检修质量的好坏对于液压支架的运行工况至关重要。但在综采工作面使用过程中，由于以下几种原因常造成液压拉力试验机立柱及立柱的加长段损坏：

1.因负载过大而变形；

2.立柱加长段长期裸露在外，易遭有害气体侵蚀。在拆修过程中，大多仍采用人工拆卸，不仅劳动强度大，而且锈蚀严重的立柱人工无法拆卸。对这类损坏的立柱，一般均采用破坏活柱的办法来取出加长段。